Ειλικρινά, δεν ξέρουμε πώς δεν το προσέξαμε πριν, αλλά αποδεικνύεται ότι ορισμένοι πίνακες της Αναγέννησης, δηλαδή ανδρικά πορτρέτα, μπορούν να ονομαστούν απρεπείς.
Γεγονός είναι ότι εκείνες τις μέρες, μεταξύ της αριστοκρατίας, υπήρχε μια μόδα για τα codpieces - μια λεπτομέρεια της ανδρικής γκαρνταρόμπας στο μπροστινό μέρος του παντελονιού ή των εσωρούχων. Στη δυτικοευρωπαϊκή ιστορική φορεσιά, το κοτέτσι κατασκευαζόταν ως ξεχωριστό μέρος του ανδρικού παντελονιού, το οποίο στερεωνόταν στο μπροστινό μέρος της ζώνης για να καλύψει τα γεννητικά όργανα. Και για τους ιππότες ήταν ήδη ένα πλήρες στοιχείο πανοπλίας, που χρησίμευε για την προστασία των πιο πολύτιμων.
Μέχρι τον 14ο αιώνα, από μια καθαρά λειτουργική λεπτομέρεια, το codpiece είχε επίσης μετατραπεί σε διακοσμητικό - εκπρόσωποι της ανώτερης τάξης τα διακοσμούσαν με πολύτιμους λίθους, κομψά κουμπώματα, ακόμη και με κρόσσια. Κι αν αυτό δεν έφτανε, τότε έστρεφαν το ρούχο κάθετα στο πάτωμα για να επιδεικνύονται μπροστά στις κυρίες και να τονίζουν την αντρική δύναμη.
Guidobaldo della Rovere, ζωγράφος Bronzino, δεκαετία του 1530
Στην Αρχαία Ρώμη, το να φοράς παντελόνι θεωρούνταν βάρβαρη και απρεπής παράδοση. Τότε ήταν που τόσο οι απλοί όσο και οι βασιλιάδες άρχισαν να φορούν παντελόνια, αν και συχνά με τη μορφή ξεχωριστών μπατζάκια, όχι ραμμένα στη μέση. Εκείνη την εποχή εμφανίστηκε μια λεπτομέρεια που λέγεται codpiece. Πολλοί πιστεύουν ότι αυτό είναι απλώς ένας ευφημισμός για μια μύγα, αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια.
Οικογενειακό πορτρέτο του Henry VIII Tudor
Το όνομα «codpiece», γνωστό στο ρωσικό αυτί, έχει τις ρίζες του στην ολλανδική γλώσσα και τη λέξη gulp, που σήμαινε μια τσέπη στο ανδρικό παντελόνι, που έφερε την τιμητική αποστολή να κρατά την ανδρική αξιοπρέπεια στην ασφαλή αγκαλιά του. Το λεξικό του Dahl αναφέρει ένα πέτο (codpiece ή codpiece) ως ένα πέτο που ήταν στερεωμένο στη ζώνη στο μπροστινό μέρος του παντελονιού. Υπάρχει ακόμη και ένας θρύλος ότι κάποτε ο Fabrizio, δούκας της Μπολόνια, έσπευσε μετά από μια συνάντηση αγάπης να εμφανιστεί ενώπιον του Ερρίκου VIII και της βασίλισσας Anne Boleyn. Η Άννα, παρατηρώντας το εντυπωσιακό του εξόγκωμα μπροστά, ρώτησε: «Είναι μήλο αυτό ή χαίρεσαι που με βλέπεις;»
Στις μέρες μας, το codpiece δεν είναι πια το ίδιο. Μετατράπηκε σε μια λωρίδα υφάσματος που ήταν ραμμένη σε παντελόνι. Τίποτα το αξιοσημείωτο! Αλλά υπό τον Ερρίκο VIII, το codpiece ήταν ένα ανεξάρτητο μέρος των ρούχων, το οποίο στερεώνονταν ή δένονταν με κορδέλες δεμένες σε όμορφους φιόγκους. Φυσικά, ήταν απλά αδύνατο να μην δοθεί προσοχή σε μια τέτοια «διογκωμένη ομορφιά». Έτσι, η αντίδραση της Anne Boleyn δεν προκαλεί έκπληξη.
John Farnham, καλλιτέχνης Steven van der Meulen, 1563
Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο Ερρίκος VIII λάτρευε τα codpieces. Όχι μόνο τα φόρεσε, αλλά τα έκανε και ένα φωτεινό και αξιόλογο μέρος της φορεσιάς - καπιτονέ, με διακοσμητικές σχισμές, διακοσμημένες με πολύτιμους λίθους. Και όλα αυτά επειδή ήθελε να αποδείξει σε όλη την Ευρώπη ότι είχε κάτι να καυχηθεί και πώς να συλλάβει έναν άνδρα κληρονόμο. Φυσικά, το codpiece δεν είχε μόνο διακοσμητικό σκοπό, αλλά και λειτουργικό - καλύπτοντας ένα εμφανές σημείο του σώματος.
6
Θραύσμα αγάλματος του αυτοκράτορα Μαξιμιλιανού Α'
Αρχικά, το codpiece δεν ήταν τίποτα περισσότερο από ένα σημαντικό μέρος της ιπποτικής πανοπλίας. Κάλυψε ένα μέρος που ήταν «περιττό σχεδόν σε κάθε μάχη» και στην αρχή, ακόμη και στη λεγόμενη πανοπλία Maximilian, ήταν φτιαγμένο με τη μορφή μιας τσάντας από ύφασμα αλυσίδας. Ωστόσο, αργότερα άρχισαν να το κάνουν στερεά σφυρηλατημένο και να το ονομάζουν ταπουλ. Αυτό το στοιχείο εμφανίστηκε στις πανοπλίες στις αρχές του 16ου αιώνα και στα γερμανικά ονομαζόταν Schamkapsel, ή «κάψουλα της ντροπής».
7
Τότε το κομμάτι της πανοπλίας ονομάστηκε «codpiece» ή «latz». Έμοιαζε με ένα πραγματικό καπάκι από σίδηρο, το οποίο ήταν συνδεδεμένο με μια μεταλλική κοιλιά χρησιμοποιώντας πριτσίνια ή πολύχρωμες κορδέλες. Πιστεύεται ότι αυτή η μόδα ξεκίνησε από τους Ελβετούς - έτσι προσπάθησαν να αμυνθούν από τους Γερμανούς landsknechts, οι οποίοι προσπάθησαν ύπουλα να τους χτυπήσουν με ένα ακριβές χτύπημα στη βουβωνική χώρα με ένα δόρυ. Ταυτόχρονα, ένα πλήρως διαμορφωμένο μεταλλικό επίθεμα εμφανίστηκε γύρω στο 1520, αλλά εξαφανίστηκε γύρω στο 1570. Είναι ενδιαφέρον ότι σε ένα από αυτά τα codpieces, στο τέλος υπάρχει ακόμη και ένα ανθρώπινο πρόσωπο με μια μύτη και μουστάκι σταμπαρισμένα πάνω του - μια τέτοια φαντασίωση.
Το μεταλλικό χτύπημα της πανοπλίας των ιπποτικών μαχών έγινε η έμπνευση για τη μεσαιωνική μόδα να πάρει την επόμενη στροφή της και αυτό που κάποτε ήταν απαραίτητο έγινε μόδα και ταυτόχρονα η εμφάνισή της άλλαξε αρκετά. Επιπλέον, άλλαξε όχι σύμφωνα με την ανάγκη να εκπληρώσει την αρχική του λειτουργία, αλλά κατ' εντολή της μόδας. Έτσι έγινε σημαντικό αξεσουάρ της αναγεννησιακής φορεσιάς και θέμα ανδρικής καυχησιολογίας.
Αρχιδούκας Κάρολος Β', 1569
Κάποιοι χρησιμοποιούσαν τον σάκο ως ένα είδος τσέπης και έκρυβαν εκεί μικρά τιμαλφή και χρήματα. Επειδή έδινε έμφαση και όχι στον ανδρισμό, δεν εγκρίθηκε από την Καθολική Εκκλησία. Οι ιερείς τρομοκρατήθηκαν από τη νέα μόδα και την καταδίκασαν δριμύτατα. Όμως, παρ' όλες τις νουθεσίες, η μόδα έφτασε στο σημείο να κατασκευάζονται τσάντες για εφήβους και μικρά παιδιά.
Ο Ερρίκος Δ' σε ηλικία 4 ετών, Φρανσουά Μπουνέλ, 1557
Ο Francois Rabelais περιγράφει τον σάκο του γιγάντιου Gargantua με τον εξής τρόπο: «Ο σάκος χρησιμοποιούσε δεκαέξι και ένα τέταρτο πήχεις από το ίδιο μάλλινο υλικό και ήταν ραμμένο σε μορφή τόξου, στερεωμένο κομψά με δύο όμορφες χρυσές πόρπες με σμάλτους γάντζους , σε καθένα από τα οποία είχε μπει ένα σμαράγδι σε μέγεθος πορτοκαλιού.
Παρεμπιπτόντως, αυτή η πέτρα έχει την ικανότητα να διεγείρει και να ενισχύει το αναπαραγωγικό όργανο. Η προεξοχή στον σάκο προεξείχε ενάμισι αγκώνες στον ίδιο τον σάκο υπήρχαν οι ίδιες σχισμές όπως στο παντελόνι, καθώς και πλούσια ρουφηξιά από το ίδιο μπλε δαμασκηνό μετάξι. Κοιτάζοντας τα επιδέξια χρυσοκέντητα, την περίπλοκη λυγαριά από κοσμήματα, διακοσμημένα με αληθινά διαμάντια, ρουμπίνια, τυρκουάζ, σμαράγδια και περσικά μαργαριτάρια, σίγουρα θα συγκρίνατε τον σάκο με ένα υπέροχο κέρας».
Henry, Earl Howard of Surrey, 1546
Ballplayer με τον Page, Francesco Beccaruzzi
Η υπερβολική υπερβολή στη διακόσμηση των κοστουμιών αντικαταστάθηκε από τον λακωνισμό και η ίδια η γκαρνταρόμπα τροποποιήθηκε, αποκτώντας όλο και περισσότερη άνεση. Το κουδούνισμα από πολύτιμα μέταλλα και πέτρες έδωσε σταδιακά τη θέση του στον ασυνήθιστο ήχο ενός φερμουάρ που κλείνει ή εντελώς αθόρυβα κουμπιά. Το codpiece έχει παραμείνει σήμερα στην αρχική του θέση, στο οποίο, ανάλογα με το ρούχο, εμφανίζονται κουμπιά, ένα φερμουάρ ή ένα ειδικό πτερύγιο σε σχήμα σφήνας, το οποίο παρέχει στον άνδρα τη μέγιστη άνεση.
12
Cranach the Elder, Joachim II Hector, 1520s
Το codpiece έχει πάψει να είναι ένα ξεχωριστό μέρος της τουαλέτας, και έγινε μάλλον ένας χώρος όπου ήταν κάποτε συνδεδεμένος. Αν μιλάμε για παντελόνι, τζιν για άνδρες, τότε το codpiece είναι ένα φερμουάρ που καλύπτεται με ένα πτερύγιο. Εκτός όμως από το παντελόνι, υπάρχουν επίσης κολάν, εσώρουχα, σορτς, ακόμη και ανδρικά καλσόν - και όλα αυτά τα αντικείμενα έχουν τη «δική τους άποψη» για το codpiece σύμφωνα με το σκοπό του ρούχου, τα χαρακτηριστικά της κοπής και του υφάσματός του.
Δούκας του Ντέβον, 1550
Πέρασαν οι μέρες των ιπποτικών τουρνουά και της βασιλικής καυχησιολογίας με κουδουνίστρες επίχρυσους μπακαλιάρους στολισμένους με πολύτιμους λίθους. Σήμερα, μόνο οι παίκτες του χόκεϋ που συνεχίζουν τις ιπποτικές παραδόσεις και, ενώ υπερασπίζονται την τιμή της ομάδας τους, νοιάζονται για την ασφάλεια της υγείας τους, έχουν το κουβάρι. Το codpiece στην καθημερινή ζωή έχει μετατραπεί σε ένα αόρατο φερμουάρ που ονομάζεται μύγα. Ωστόσο, οι σχεδιαστές με αίσθηση του χιούμορ θα βρουν ένα μοντέλο εσώρουχα για το ισχυρότερο φύλο με ένα εκφραστικό codpiece και κάποιο είδος επιπόλαιου σχεδίου ή επιγραφής.
Πολύ συχνά, οι αρχάριοι ράφτες δυσκολεύονται να εκτελέσουν τη λειτουργία του πώς να ράψουν ένα φερμουάρ στο παντελόνι, και πώς να επεξεργαστούν όμορφα και σωστά το codpiece. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας φερμουάρ με ένα codpiece χρησιμοποιώντας το παράδειγμα αυτής της κύριας τάξης.
Έτσι, έχουμε ήδη δύο μισά παντελόνια έτοιμα, δεξιά και αριστερά.
Ας πάρουμε αυτά τα μισά και τα διπλώνουμε στις δεξιές πλευρές κατά μήκος του μεσαίου τμήματος του μπροστινού μέρους. Αυτό είναι το κομμάτι που θα δουλέψουμε. Χρησιμοποιήστε βελόνες για να συνδέσετε την περιοχή όπου θα βρίσκεται το φερμουάρ.
Τώρα θα καρφιτσώσουμε το μέρος της μεσαίας ραφής που πηγαίνει στο μπροστινό μέρος του παντελονιού και καταλήγει κοντά στην ραφή του παντελονιού.
Ράψτε την πελεκημένη περιοχή χρησιμοποιώντας μια μηχανή χρησιμοποιώντας μια μικρή βελονιά, απαλλαγείτε από τις βελόνες στην πορεία. Δεν επεξεργαζόμαστε επίδομα.
Έχοντας απλώσει το παντελόνι στο τραπέζι, βλέπουμε δύο όψεις ίδιου μεγέθους στο αριστερό και το δεξί μισό. Τώρα θα κάνουμε το αριστερό πλάτος 4 εκατοστά και το δεξί πλάτος 2 εκατοστά. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα χάρακα και σημειώστε με ένα υδατοδιαλυτό μολύβι ή κιμωλία.
Χρησιμοποιώντας ένα overlock ή ζιγκ-ζαγκ επεξεργαζόμαστε τις προβλεπόμενες τομές των όψεων, στρογγυλεύοντας το αριστερό στο σημάδι κοπής για το φερμουάρ. Τώρα η αριστερή όψη είναι πιο φαρδιά και ίση με 4 cm, και η δεξιά όψη είναι στενή, 2 cm.
Τώρα μπορούμε να ράψουμε την αριστερή πλευρά της κοπής, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Τώρα στο δεξί μισό της κοπής θα σημειώσουμε μια γραμμή πλάτους 5 mm - αυτό είναι το μέρος για το φίδι. Σκουπίζουμε την όψη μέσα προς τα έξω κατά μήκος αυτής της γραμμής.
Τώρα καρφιτσώνουμε το φίδι σε αυτό το ίσιο τμήμα, φέρνοντας τα δόντια κοντά στο ύφασμα. Στο επάνω μέρος, βεβαιωθείτε ότι η ολίσθηση του κλειστού φερμουάρ δεν φτάνει τα 2-3 χιλιοστά. στο πάνω μέρος της ζώνης του παντελονιού. Διαφορετικά, το φερμουάρ δεν θα κλείσει τελείως.
Συνδέουμε το φερμουάρ με ένα ειδικό πόδι, υποχωρώντας 2mm. από την πτυχή του υφάσματος. Δένουμε τις άκρες των κλωστών με έναν κόμπο στη λάθος πλευρά και τις κόβουμε.
Γυρίζουμε το έργο μέσα προς τα έξω προς το μέρος μας, και βλέπουμε την πλεξούδα φιδιού ξαπλωμένη αριστερά (πλατύ) στραμμένη. Το καρφιτσώνουμε όπως είναι, αλλά μόνο σε ένα στρώμα υφάσματος - στην πρόσοψη.
Τώρα ράβουμε την ταινία φερμουάρ στην άκρη και ξανά, τώρα σε απόσταση 3-4 mm. από την πρώτη γραμμή.
Τώρα αναποδογυρίζουμε το έργο ξανά και αρχίζουμε να σημειώνουμε τις γραμμές ραφής για το συνδετήρα. Για να το κάνουμε αυτό, θα καρφιτσώσουμε όλες τις στρώσεις υφάσματος, παίρνοντας το κάτω μέρος στραμμένο με την ταινία φερμουάρ που μόλις συνδέσαμε. Σημειώστε και χαράξτε μια γραμμή. Το σημείωσα 2,5 εκατοστά από τη μέση. Θα σημειώσουμε μόνο το ευθύ τμήμα, πριν τη στροφή
Μετά από τόσο προσεκτική σήμανση, μπορούμε εύκολα να ράψουμε τη διακοσμητική γραμμή του συνδετήρα, τελειώνοντας τη ραφή ακριβώς πριν από την εγκάρσια σήμανση. Κάνουμε τη δεύτερη γραμμή στο πλάτος του ποδιού. Τραβάμε τις κλωστές μέσα προς τα έξω και τις στερεώνουμε καλά με κόμπους.
Έτσι φαίνεται το φερμουάρ μας από μέσα προς τα έξω.
Τώρα χρειαζόμαστε μια λεπτομέρεια, χωρίς την οποία ένας όμορφος συνδετήρας δεν θα λειτουργήσει. Αυτή είναι η λεγόμενη κλίση, ή codpiece. Στην περίπτωσή μας, το τελικό πλάτος του είναι 3,5 cm και η γραμμή ευθυγράμμισης είναι σχεδιασμένη με μπλε χρώμα. από το πάσο.
Παίρνουμε την πλαγιά και την τοποθετούμε κάτω από το ανοιχτό φερμουάρ του δεξιού μισού παντελονιού. Φροντίζουμε προσεκτικά τα γαρίφαλα να μην εκτείνονται πέρα από την άκρη της μπλε γραμμής. Θα καρφιτσώσουμε μια λωρίδα από τον σάκο και μετά θα γυρίσουμε το έργο μέσα προς τα έξω.
Από μέσα, καρφιτσώνουμε και κολλάμε μια λωρίδα από το codpiece στην ταινία με φερμουάρ και την πρόσοψη, χωρίς να πιάσουμε το πάνω μέρος του παντελονιού.
Τώρα ας ράψουμε αυτή τη ραφή σε ένα μηχάνημα, είναι πιο βολικό να το κάνουμε αυτό από την απέναντι πλευρά, προσπαθώντας να πλησιάσουμε όσο το δυνατόν πιο κοντά στην υποδεικνυόμενη γραμμή.
Κάπως έτσι μοιάζει το σάκο μας, από μέσα δεν είναι ακόμα ασφαλισμένο, αλλά λυγίζει ελεύθερα, γιατί χρειαζόμαστε πρόσβαση στη μεσαία ραφή, η οποία στη συνέχεια θα κρύψει τον σάκο.
Βάζουμε το ένα μπατζάκι στο άλλο και αρχίζουμε να ράβουμε τη μεσαία ραφή, ή μάλλον, το τμήμα που δεν έχουμε ράψει ακόμα. Το ψιλοκόβουμε, το ραφίζουμε και επεξεργαζόμαστε τα περιθώρια με ραφή ζιγκ-ζαγκ ή overlock σε όλο του το μήκος, συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής περιοχής που δεν είχε υποστεί επεξεργασία.
Τώρα καρφιτσώνουμε το κάτω μέρος του σάκου και μπορούμε να συνεχίσουμε τη διπλή διακοσμητική ραφή, την οποία φέραμε στο φάλτσο της γραμμής σήμανσης.
Το μόνο που μένει είναι να ράψετε τη μεσαία ραφή του παντελονιού χρησιμοποιώντας διπλή ραφή.
Πρέπει επίσης να τοποθετήσουμε ακόμη και ζιγκ-ζαγκ συνδετήρες στη διασταύρωση των σπασμένων τμημάτων της διακοσμητικής ραφής, και στην αρχή της κοπής του συνδετήρα.
Αυτό ήταν, έτοιμο το φερμουάρ μας με το codpiece!
Μπροστινή όψη
15:56 simon9589 0 σχόλια
Σε αυτό το άρθρο θα δούμε την τεχνολογία επεξεργασίας του κλασικού φερμουάρ, που χρησιμοποιείται όταν ράβουμε παντελόνια και φούστες.
Κλασικό φερμουάρ σε παντελόνιή φούστα λέγεται επίσης "codpiece" ή "φερμουάρ κάτω από την πατιλέτα". Αυτός είναι ένας κλειστός συνδετήρας, ο οποίος συνήθως βρίσκεται στη μεσαία ραφή του μπροστινού μέρους του προϊόντος. Κατά την επεξεργασία αυτού του συνδετήρα, χρησιμοποιείται ένα κανονικό φερμουάρ, όχι ένα κρυφό, και το ίδιο το φερμουάρ είναι κλειστό στην μπροστινή πλευρά του προϊόντος με περιθώρια ραφής που κόβουν 3-4 cm περισσότερο σε όλο το μήκος του συνδετήρα. Στην πίσω πλευρά του προϊόντος, το φερμουάρ κλείνει με μια λεπτομέρεια της κλίσης.
Κλίση- Αυτό είναι ένα εξάρτημα για την επεξεργασία ενός κλειστού συνδετήρα. Το πτερύγιο βρίσκεται στη λάθος πλευρά του προϊόντος, καλύπτοντας τα δόντια του φερμουάρ, εμποδίζοντας άλλα ρούχα να πιαστούν στο φερμουάρ.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι επεξεργασίας κλασικών συνδετήρων σε παντελόνια και φούστες, σήμερα θα δούμε έναν από αυτούς.
Κοπή υφάσματος
Κατά την κοπή του υφάσματος, τα μπροστινά μέρη του προϊόντος κόβονται μαζί με μια μονοκόμματη πρόσοψη. Για να το κάνετε αυτό, κατά μήκος της μεσαίας γραμμής και των δύο μερών, προσθέστε περιθώρια πλάτους 3-5 cm. Το μήκος της πρόσοψης είναι ίσο με το μήκος του συνδετήρα (στο παράδειγμά μας, το κούμπωμα είναι 20 cm + περιθώριο κατά μήκος της γραμμής της μέσης, δηλαδή το μήκος της πρόσοψης είναι 21,5 cm).
Και στα δύο μέρη αντιγράφουμε τις όψεις και χρησιμοποιούμε βελονιές αντιγραφής για να μεταφέρουμε τις μεσαίες γραμμές στην μπροστινή πλευρά.
Πριν από την επεξεργασία του συνδετήρα, τα μεσαία τμήματα του προϊόντος και τα αντικείμενα τμήματα πρέπει να είναι νεφελώδη.
Τώρα κόβουμε ένα πλευρικό μέρος από το κύριο ύφασμα, πλάτους 8 cm και ίσο με το μήκος του συνδετήρα (στο παράδειγμά μας, 20 cm). Το νήμα των κόκκων τρέχει κατά μήκος του τμήματος.
Από τη λάθος πλευρά ενισχύουμε το μέρος με ταινία διπλασιασμού.
Στη συνέχεια διπλώνουμε το κομμάτι πλαγιάς στη μέση κατά μήκος, τη λάθος πλευρά προς τα μέσα και σιδερώνουμε τη γραμμή δίπλωσης.
Σκουπίζουμε τα τμήματα της πλαγιάς διπλωμένα στη μέση.
Ράψιμο
Ας διπλώσουμε τα μπροστινά μισά του προϊόντος μας, τη δεξιά πλευρά προς τα μέσα, ευθυγραμμίζουμε τις τομές και τα σημεία ελέγχου. Σκουπίζουμε τα μέρη κατά μήκος της μεσαίας κοπής, ξεκινώντας από μια περιοχή 2 cm πάνω από την κάτω τομή της πρόσοψης.
Ράβουμε τα μέρη σύμφωνα με το περίγραμμα.
Σιδερώστε τη ραφή και χαλαρώστε τα περιθώρια ραφής.
Τώρα ας γυρίσουμε την πρόσοψη στη λάθος πλευρά. Στα γυναικεία παντελόνια, η πρόσοψη στο δεξί μισό διπλώνεται κατά μήκος της γραμμής της μέσης του προϊόντος και το αριστερό μισό διπλώνεται σε απόσταση 1 cm από τη μεσαία γραμμή προς την όψη (για ευκολία, το επίδομα κάτω από την πρόσοψη πρέπει να είναι ελαφρώς οδοντωτή). Στα ανδρικά παντελόνια, είναι το αντίθετο - το αριστερό μισό είναι λυγισμένο κατά μήκος της μεσαίας γραμμής και το δεξί μισό είναι λυγισμένο σε απόσταση 1 cm από τη μέση. Σκουπίζουμε τις όψεις και τις σιδερώνουμε κατά μήκος των γραμμών διπλώματος.
(Στο παράδειγμά μας, γυναικείο παντελόνι, στη φωτογραφία το δεξί μισό είναι στα αριστερά)
Εάν τα κάνατε όλα σωστά, τότε το δεξί μέρος θα πρέπει να καλύπτει το αριστερό μέρος,
και στη λάθος πλευρά - η αριστερή καλύπτει τη δεξιά.
Θα περιγράψω όλες τις περαιτέρω εργασίες για κουμπώματα σε γυναικεία παντελόνια. για τα ανδρικά παντελόνια, τα ίδια βήματα εκτελούνται μόνο στην αντίθετη πλευρά.
Ας ετοιμάσουμε το φερμουάρ: βρέξτε και σιδερώστε την πλεξούδα.
Ράβουμε την πλεξούδα του ανοιχτού φερμουάρ στο αριστερό μισό του προϊόντος έτσι ώστε τα δόντια του φερμουάρ να προεξέχουν πλήρως κάτω από την πτυχή της πρόσοψης. Στρώνουμε το μπάσινγκ μέσα από δύο στρώσεις υφάσματος.
Εφαρμόζουμε το άκρο στη λάθος πλευρά του αριστερού μισού, έτσι ώστε στην μπροστινή πλευρά του προϊόντος το άκρο να προεξέχει ως γραμμή διπλώματος 2 cm από τα δόντια του φερμουάρ και οι επάνω τομές των εξαρτημάτων να βρίσκονται στην ίδια ευθεία γραμμή . Απλώνουμε την πλαγιά από τη λάθος πλευρά του προϊόντος, τοποθετώντας ένα κάλυμμα κατά μήκος της ταινίας φερμουάρ.
Με ένα πόδι με ένα μονό χέρι, ράβουμε την πλεξούδα με φερμουάρ και τη λεπτομέρεια της κλίσης σε μία γραμμή, υποχωρώντας 1-2 mm από την πτυχή της πρόσοψης.
Στρώνουμε τη γραμμή μέχρι να σταματήσει το πόδι στον κύλινδρο με φερμουάρ.
Πραγματοποιούμε επεξεργασία υγρής θερμότητας.
Στερεώστε το φερμουάρ και απλώστε τα μπροστινά μέρη του προϊόντος, με τη δεξιά πλευρά προς τα πάνω. Τοποθετούμε το δεξί μέρος στο αριστερό, ταιριάζοντας με τις γραμμές της μέσης, καθοδηγούμενοι από τις γραμμές αντιγραφής. Και σε αυτή τη θέση σαρώνουμε το δεξί μισό προς τα αριστερά, ξεκινώντας από κάτω προς τα πάνω.
Τώρα διπλώστε τα μπροστινά μισά, τις δεξιές πλευρές προς τα μέσα, έτσι ώστε τα μισά του προϊόντος και η πρόσοψη του δεξιού τμήματος να βρίσκονται στις αντίθετες πλευρές. Απλώνουμε τη δεύτερη ταινία φερμουάρ στην πρόσοψη του δεξιού μισού, ξεκινώντας από κάτω προς τα πάνω.
Να είστε προσεκτικοί όταν κολλάτε το φερμουάρ, πρέπει να στερεωθεί και απλώνουμε το πέσιμο μόνο μέσα από ένα στρώμα υφάσματος δεν πρέπει να υπάρχει κούμπωμα στην μπροστινή πλευρά του προϊόντος!
Για ευκολία, το τμήμα κλίσης μπορεί να λυγίσει προς το αριστερό μισό και να στερεωθεί μεταξύ τους.
Από κάτω προς τα πάνω ράβουμε την ταινία φερμουάρ στην πρόσοψη του δεξιού μέρους
Αγαπητοί μας αναγνώστες, αφού συζητήσαμε μαζί σας στο θέμα, το ομοίωμα και τη λήψη μετρήσεων από τελειωμένα παντελόνια του αγαπημένου σας μοντέλου, αξίζει να δώσετε προσοχή στην τεχνική πλευρά της κατασκευής ορισμένων εξαρτημάτων παντελονιού, ιδίως - επεξεργασία codpiece, μεταποίηση ζώνης και ΠΟΕ παντελονιών.
Όπως γνωρίζετε, πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε επιχείρηση πρέπει να έχετε καλή διάθεση! Λοιπόν, για να σας φτιάξω τη διάθεση, επιτρέψτε μου να σας πω μια αστεία ιστορία, αφορά μια τόσο γνώριμη λεπτομέρεια παντελονιού όπως: codpiece….
Ξέρετε από πού προήλθε η έκφραση για γυναικείες μιας αρκετά ώριμης ηλικίας: "η άμμος ήδη χύνεται και είναι εκεί!"
Στην αρχαιότητα, υπήρχε ένα αρκετά στενό μοντέλο ανδρικών παντελονιών - «culottes», η ιδιαιτερότητα του οποίου ήταν ένα πουγκί ραμμένο στο μπροστινό μέρος (ακριβώς στη θέση του σύγχρονου codpiece), ξέρετε γιατί... Τέτοια παντελόνια φοριόνταν από ανθρώπους ευγενούς καταγωγής, ανάλογα με τη θέση στην κοινωνία των ανδρών Υπήρχε μια μόδα για τη διακόσμηση αυτής της τσάντας με κεντήματα με πολύτιμους λίθους. Κάποιοι fashionistas φαντασιώθηκαν ακόμη περισσότερο και ζήτησαν από τους ράφτες τους να ράψουν μια μεγαλύτερη τσάντα και γέμισαν τα κενά, που αναπόφευκτα αυξάνονταν με την ηλικία του ιδιοκτήτη, με άμμο! Φανταστείτε λοιπόν μια περίεργη κατάσταση όταν, κατά τη διάρκεια ενός χορού, η τσάντα ενός αξιοσέβαστου ευγενή έτριψε κατά λάθος και άρχισε να πέφτει άμμος μέσα από την τρύπα… το μόνο που έμεινε ήταν να συμπονέσουμε τον φτωχό!
Τι γίνεται όμως στην εποχή μας; Σήμερα, το codpiece είναι μια λειτουργική λεπτομέρεια - μια κλειδαριά στο παντελόνι τόσο των ανδρικών όσο και των γυναικείων μοντέλων. Από ποιότητα επεξεργασία codpieceΗ εμφάνιση του παντελονιού και η φήμη του ράφτη εξαρτώνται.
Το τμήμα του σάκου μπορεί να κοπεί χωριστά από το μπατζάκι του παντελονιού ή μπορεί να είναι μονοκόμματο, ανάλογα με αυτό, η επεξεργασία του κομματιού διαφέρει. Είναι σημαντικό για έναν αρχάριο να μην μπερδεύει την κατεύθυνση του κουμπώματος στο παντελόνι, η δεξιά πλευρά είναι η καλυπτική, για τους άνδρες είναι το αντίστροφο!
Δείτε το αναλυτικό βίντεο μάθημα " φτιάχνοντας ένα κουπόνι", επαναλάβετε όλα τα βήματα μετά από μένα, θα τα καταφέρετε!
Ένα άλλο σημαντικό σημείο υγρή θερμική επεξεργασία εξαρτημάτων παντελονιού, που μπορεί να χρειαστείτε όταν φτιάχνετε τζιν παντελόνι. Αυτό είναι απαραίτητο για να δημιουργήσετε κάμψεις στο ύφασμα που ακολουθούν τα περιγράμματα των γοφών σας - αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να πετύχετε τέλεια εφαρμογή, χωρίς πτυχώσεις ή τσακίσεις στο ύφασμα.
Το βίντεο του ΠΟΕ για γυναικεία παντελόνια θα σας βοηθήσει να το καταλάβετε.
Στη συνέχεια προχωράμε στην κατασκευή της ζώνης παντελονιού. Συνήθως αυτή είναι η τελική λειτουργία όταν φτιάχνεις παντελόνι, η τελευταία πινελιά θα λέγαμε! Η κατασκευή και η επεξεργασία μιας ζώνης δεν είναι πολύ δύσκολη, απλά πρέπει να γνωρίζετε τη σειρά των ενεργειών. Με αυτό το βίντεο στο οπλοστάσιό σας, δεν θα έχετε ποτέ πρόβλημα με την επεξεργασία της ζώνης σας.
Αφού μελετήσετε όλο αυτό το υλικό, μπορείτε να ξεκινήσετε με ασφάλεια να ράβετε το πρώτο σας παντελόνι! Σας εύχομαι καλή επιτυχία και να θυμάστε να έχετε καλή διάθεση!
Αν σκοπεύετε να ράψετε παντελόνια όχι με ελαστικά ή ελαστικά υλικά, αλλά παντελόνια με ζώνη, αρχικά κομμένα έτσι ώστε ο όγκος του να είναι κοντά στην περίμετρο της μέσης σας, τότε σίγουρα θα χρειαστείτε γνώση για το πώς να επεξεργαστείτε το κούμπωμα.
Τα κουμπώματα μπορεί να είναι είτε κουμπιά, είτε φερμουάρ είτε κρυφά φερμουάρ. Μπορείτε να μάθετε πώς να ράβετε ένα κρυφό φερμουάρ σε μια λεπτομερή κύρια τάξη ακολουθώντας τον σύνδεσμο, αλλά εδώ θα μιλήσουμε για ένα μη κρυφό φερμουάρ, η θέση του στα ρούχα είναι αισθητή, αλλά είναι κρυμμένο από τα αδιάκριτα βλέμματα πίσω από το ύφασμα . Το ύφασμα που κρύβει το φερμουάρ από κάτω λέγεται κουρτινάκι. Επίσης, μπορεί να έχετε ακούσει τέτοιες έννοιες στο ράψιμο, όπως το codpiece και το slope, σχετίζονται επίσης με το θέμα μας, και θα σας εξηγήσω ποιες είναι. Ετσι, codpiece, τι είναι στην περίπτωσή μας: αυτό είναι ένα ρούχο, το οποίο είναι μια λωρίδα υφάσματος που καλύπτει μια σχισμή, στην κορυφή της οποίας βρίσκεται, αν υπάρχει φερμουάρ στη σχισμή, που κλείνει το φερμουάρ. Κλίση -Αυτή είναι μια λωρίδα υφάσματος που βρίσκεται κάτω από το φερμουάρ κατά τη λειτουργία του προϊόντος, εμποδίζει το εσώρουχο ή το σώμα ενός ατόμου να πιαστεί ανάμεσα στα δόντια όταν το φερμουάρ είναι κλειστό.Έτσι, σε αυτό το άρθρο προτείνω να θεωρηθούν οι έννοιες "φερμουάρ με κορδόνι" και "φερμουάρ με φερμουάρ και κλίση" ως ισοδύναμες.
Το κορδόνι (codpiece) μπορεί να είναι μονοκόμματο, τοποθετημένο κατά τη δημιουργία ενός μοτίβου παντελονιού (ένα ορθογώνιο πλάτους 5 cm και μήκους 19 cm είναι προσαρτημένο στη γραμμή της μεσαίας ραφής του μπροστινού μισού - αυτό είναι το τυπικό μέγεθος του codpiece, η κάτω εξωτερική γωνία του ορθογωνίου είναι στρογγυλεμένη). Και ραμμένο. Αυτό το άρθρο θα συζητήσει την επεξεργασία ενός μονοκόμματος codpiece σε γυναικεία παντελόνια, ωστόσο, η διαφορά μεταξύ του πώς να ράψετε ένα φερμουάρ στο γυναικείο παντελόνι και πώς να ράψετε ένα φερμουάρ στο ανδρικό παντελόνι είναι μόνο σε ποια πλευρά να ράψετε το codpiece. Στα ανδρικά παντελόνια, το codpiece επεξεργάζεται στο αριστερό μισό, στο γυναικείο παντελόνι κλασικού στιλ - στα δεξιά.
Πώς να ράψετε σωστά ένα φερμουάρ σε παντελόνι, master class (οδηγίες με εικόνες)
Υλικά και εργαλεία:
- ραπτομηχανή
— παντελόνι με μονοκόμματο κολάρο (codpiece) και τελειωμένες πλαϊνές, βαθμίδες και μεσαίες ραφές πριν από την έναρξη του codpiece (βλ. φωτογραφία παρακάτω).
- ένα ορθογώνιο ύφασμα για το στρίφωμα (παίρνω το ύφασμα από το οποίο κόπηκε το παντελόνι, καθώς είναι λεπτό και ευχάριστο στο σώμα).
— φερμουάρ;
- κλωστή, ψαλίδι, καρφίτσες ράφτη, χάρακας, κιμωλία ράφτη
Επεξεργασία του φερμουάρ, του codpiece και της κλίσης:
Βήμα 1. Κόψτε την κλίση.Πάνω στο ύφασμα σχεδιάζουμε ένα παραλληλόγραμμο με πλάτος = πλάτος κολώνας x 2 = 10 εκ., ύψος = μήκος κολώνας = 19 εκ. Στρογγυλοποιούμε τις κάτω γωνίες.
Κόβω:
Μέσα έξω:
Βήμα 2.Στην μπροστινή πλευρά του παντελονιού σημειώστε τη μεσαία γραμμή ραφής:
Για ΓΥΝΑΙΚΕΙΟ ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ στην ΑΡΙΣΤΕΡΗ πλευρά σχεδιάστε μια γραμμή παράλληλη στη μεσαία ραφήκαι περνώντας από αυτό σε απόσταση 1 εκ. πιο κοντά στο εξωτερικό του κορμού.
Λυγίζουμεμέσα έξω και ξεπασώνοντας.
Βήμα 3. Κάτω από το επίδομα που προκύπτει προσθέστε ένα φερμουάρώστε να φαίνονται τα δόντια. Στερεώστε με καρφίτσες ράφτη.
Βήμα 4. Τοποθετήστε την πλαγιά κάτω από το φερμουάρέτσι ώστε οι εξωτερικές μακριές άκρες της πλαγιάς και του φερμουάρ να συμπίπτουν και η πάνω άκρη της πλαγιάς να συμπίπτει με τη γραμμή της μέσης του παντελονιού. Ας κολυμπήσουμε.
Θέα από την πίσω πλευρά:
Βήμα 5.Διπλώστε τα μισά του παντελονιού πρόσωπο με πρόσωπο, έτσι ώστε οι γραμμές της μεσαίας ραφής να ταιριάζουν. Ράψτε τη δεξιά πλευρά της ταινίας με φερμουάρ στη δεξιά ράβδο, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΒΑΛΒΙΔΑ, ΟΧΙ ΓΙΑ ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ. (Σας υπενθυμίζω ότι εδώ εξετάζουμε πώς να ράψετε ένα φερμουάρ στο γυναικείο παντελόνι· εάν θέλετε να ράψετε ένα φερμουάρ στο ανδρικό παντελόνι, τότε το αντίστροφο.)
Από την μπροστινή πλευρά, η επεξεργασία του codpiece σε αυτό το βήμα μοιάζει με αυτό:
Οι λευκές γραμμές είναι οι γραμμές της μεσαίας ραφής του παντελονιού.
Βήμα 6.Από τη λάθος πλευρά με μία μόνο γραμμή συννεφιά τα εξωτερικά άκρα των κομματιών του κορμού
- VKontakte 0
- Google+ 0
- ΕΝΤΑΞΕΙ 0
- Facebook 0
